Comparatif prix FAP / Valeur véhicule

Marque constructeurModele
Annee
Cylindree
Valeur argus de l'annee(C)
Valeur indicative FAP €ttc
sans les sondes ni main d'œuvre
%
ALFA ROMEO
159
2011
1,9
6100
2495
40,90%
MITO
2011
1,6
4 400
1894
43,0%
GUILETA
2011
2,0
6 000
2060
34,3%
AUDI
A1
2010
1,6
5350
2052
38,36%
A32011
2,0
7 800
1750
22,4%
A4 III2012
2,0
9 650
2064
21,4%
A6 IV2011
3,0
13 000
2172
16,7%
Q7 I2009
3,0
11 400
1746
15,3%
BMW
SERIE 1
20111,8
6800
1536
22,59%
SERIE3
20111,8
8400
1996
23,8%

SERIE 5
2010
2,5
9 300
1536
16,5%
X1 E84
2010
1,8
6 750
1536
22,8%
X3 E83
2009
3,0
7 100
1937
27,3%
X5 E70
2009
3,0
11 600
1996
17,2%
CITROEN
C4 II
2011
1,6
5950
779
13,09%
C4 PICASSO
2011
2,0

7500
1097
14,63%
C5 II
2009
2,0
3 890
923
23,7%
DS4
20112,0
6 700
1258
18,8%
DACIA
SANDERO I
2011
1,5
3830
1024
26,74%
LOGAN I
2011
1,5
4230
1024
24,21%
DUSTER
20101,5
5200
720
13,85%
FIAT
GRANDE PUNTO
2010
1,3
2610
2304
88,28%
500 L
2012
1,3
5600
2581
46,09%
FORD
FIESTA
2012
1,5
3940
1478
37,51%
FOCUS
2012
1,6
5850
2040
34,87%
MONDEO
2011
2
5350
2028
37,91%
C-MAX
2011
1,6
4870
1983
40,72%
KUGAI
2011
2
6750
1452
21,51%
HONDA
CIVIC VIII
2011
2,2
5650
2426
42,94%
HYUNDAI
I30i
2011
1,6
3900
2728
69,95%
IX35
2011
2,0
9 450
4556
48,2%
SPORTAGE III
2011
2,0
7 850
5291
67,4%
JEEP
RENEGADE
2014
2,0
11 000
1894
17,2%
KIA
Cee'D PH II
2011
1,6
5400
3036
56,22%
SPORTAGE III
2011
2
8150
3776
46,33%
LAND ROVER
EVOQUE
2011
2,2
10 000
2500

25,0%
DISCOVERY II
2009
3,0
10 800
2400
22,2%
MAZDA
CX SI
2012
2,2
9 200
1823
19,8%
MERCEDES
A II
2011
2,1
7050
2447
34,71%
AIII
2012
2,0
10 900
2447
C III
2011
2
9300
3484
37,46%
B II
2011
1,8
7550
2447
32,41%
E III
2009
2,2
7 050
2802
39,7%
GLK I
2009
2,2
6 550
1274
19,5%
MLIII
2011
3,5
14 300
1935
13,5%
MINI
II PHASE II
2011
2
5550
1536
27,68%
COUNTRYMAN I
2011
1,6
7 150
1536
21,5%
NISSAN
JUKE 1
2011
1,5
6300
1892
30,03%
QASHQAI I
2011
1,5
7650
2344
30,64%
OPEL
CORSA IV PHASE 2
2011
1,3
3500
2508
71,66%
INSIGNA 1
2011
2
6400
2604
40,69%
ASTRA IV
2010
1,7
4 360
2178
50,0%
ZAFIRA II
2010
1,9
2 950
2100
71,2%
PEUGEOT
207 +
2011
1,6
4340
825
19,01%
508
2011
2
6500
1642
25,26%
5008
2011
2
8000
1742
21,78%
308 II
2013
1,6
7 200
870
12,1%
RENAULT
CLIO IV
2012
1,5
5850
882
15,08%
MEGANE III
2011
1,9
5500
1299
23,62%
LAGUNA III PHASE 2
2011
1,5
4880
942
19,30%
MODUS
2011
1,5
4350
1273
29,26%
SCENIC
2011
1,9
6100
1586
26,00%
SCENIC III
2009
1,5
3 240
1586
49,0%
KANGOO
2011
1,5
4760
1650
34,66%
ESPACE IV
2011
2
7050
1142
16,20%
SEAT
IBIZA IV
2011
1,6
4740
1963
41,41%
ALTEA XL
2011
1,6
5900
2354
39,90%
LEON II
2009
1,9
3 130
2354
75,2%
SKODA
FABIA II
2011
1,6
3940
1963
49,82%
FABIA III
2014
1,4
8150
2674
32,81%
OCTAVIA II
2011
2
5250
2588
49,30%
YETI
2011
2
6350
1866
29,39%
SUPERB II
2009
2,0
3 010
2674
88,8%
SUZUKI
S-CROSS
2013
1,6
8300
4905
59,10%
VITARA
2015
1,6
11 600
4905
42,3%
TOYOTA
RAV-4 III
2011
2,2
8900
1908
21,44%
VOLSWAGEN
POLO V
2011
1,6
5000
2052
41,04%
COCCINELLE
2012
1,6
9200
2604
28,30%
GOLF VI
2011
1,6
7150
2682
37,51%
PASSAT VII
2011
1,6
7150
2682
37,51%
TOURAN II
2013
1,6
10000
2436
24,36%
TIGUAN I 140
2010
2
7650
1968
25,73%
VOLVO
C30
2009
2
3970
806
20,30%
SOURCE ARGUS DE JANVIER 2018 GUIDE DE LA FIABILITE 360 MODELES ANALYSES
MIS A JOUR DEPUIS ARGUS 10/2018