Les revues de presse qui parlent de notre produit décalaminant sweeper

Le Figaro Juin 2016

Le contrôle technique de votre voiture diesel devrait être encore plus laborieux qu'avant. C'est du moins ce que prévoit un décret publié au Journal officiel. Il imposera, à l'horizon 2018-2019, de nouveaux critères de vérifications des véhicules diesel lors des contrôles techniques. Ces nouveaux contrôles permettront d'évaluer le niveau d'émission de polluants atmostphériques et autres particules d'un véhicule.

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Auto Plus Juin 2015

Ça va se corser ! D'une pierre, deux tours de vis : non seulement le contrôle Technique risque d'imposer à tous les véhicules un contrôle pollution annuel, mais, surtout, il pourra bientôt vous interdire de reprendre le volant en cas de défaut jugé "critique".

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L'argus

L’argus magazine, janvier 2014

Lancée le 15 octobre 2013, la démarche d'éco-entretien vise à renforcer l'entretien du parc roulant afin qu'il pollue moins. Mais surtout, elle permet d'éviter les pannes coûteuses en détectant les prémices de l'encrassement, le mal récurrent des diesels modernes.

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Auto Plus

Cauchemar du citadin, les suies du diesel ont trouvé à qui parler : le filtre à particules. Mais, avec lui, l'utilisateur a aussi trouvé son maitre. Car ce FAP n'en fait qu'à sa tête et lui complique bien la vie... et le budget. Explications et solutions.

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Que choisir

Que choisir, février 2011

"Bruno Guilbeaud est expert automobile à Lyon et Président d’EQE (EuropeQualité Expertise) un réseau d’experts. Au quotidien , il réalise des expertises juridiques pour les automobilistes et chiffre les dommages aux véhicules. Les soucis du moteur diesel, il en traite tous les jours pour les automobilistes et les réparateurs...."

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Décision Atelier

Journal de la rechange et réparation, octobre 2014

Solution propre pour l'alimentation diesel
Trop de véhicules diesel souffrent de problèmes de fonctionnement dus à l'encrassement de l'ensemble des systèmes d'alimentation. Parmi les solutions proposées sans démontage, le Sweeper s'appuie sur des preuves d'efficacité scientifiquement prouvées....

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Achat Vente, 16 janvier 2014

Un reflexe pour limiter les frais
Pour l’instant il n’existe pas de grille tarifaire relative à l’eco-entretien, mais la courte durée d’exécution d’un eco-diag fait qu’il est peut être pratiqué lors d’une révision annuelle ou d’un entretien courant. Son coût pourra être variable de la gratuité à quelques dizaines d’euros. «Pratiqué à titre préventif, l’éco-diagnostic peut être intégré gratuitement dans le cadre d’un forfait révision» explique Jean-luc MARCINKOWSKI, category manager atelier chez Norauto (Mobivia Groupe).  «Dans un cadre curatif à la suite d’une panne, par exemple, nous le facturons 39€ » ajoute-t-il...

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Auto Pros,octobre 2012

Le bon démarrage de Sweeper
Le lancement de sweeper , un produit décalaminant pour moteur diesel correspond à une autre diversification. Cette alternative au remplacement pur et simple d’un FAP encrassé est promise à un bel avenir, espère daniel Cassier »pas moins de 70%des véhicules diesel du parc sont malades des conditions d’utilisation actuelles »

Taxi Mag

Taxi Mag, décembre 2011

Sweeper by Bosal
Depuis que TAXIMAG existe, nous n’avons pas souvent parlé d’additifs, de nettoyants et autres lubrifiants. C’est un peu normal, car nous n’avons très peu d’informations de la part des pétroliers et autres sociétés spécialisées...

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Auto Pros, mai 2011

73%des moteurs diesel souffrent en silence.
Apportez enfin une solution à vos clients.
Sweeper est recommandé pour tous les moteurs diesel d’ancienne ou de nouvelle génération « common rail » (HDI, DCI, JTD) et injecteurs pompes TDI.

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Réseaux, avril 2011

Convention FNAA : le common rail et le fap, opportunités pour les réparateurs indépendants
Le vieillissement du parc de véhicules diesels common rail et équipés de fap offre des opportunités d’activité pour les garages.
Avec le vieillissement des véhicules Diesel common rail, le besoin de réparer ces systèmes à moindre coût se fait de plus en plus sentir...

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Décision Atelier

Journal de la rechange et réparation, mars 2011

Des produits d’avenir
Depuis un an et demi, les produits capables de nettoyer les FAP et de leur rendre leur potentiel de catalyse fleurissent sur le marché.
Parmi les plus anciens, Sweeper, le décalaminant 4 en 1 pour moteur diesel, lancé en mai et distribué par Bosal, vient d’atteindre une nouvelle étape : la commercialisation en bidon de 1 litre, destiné à tous les moteurs diesel jusqu’à 2 litres de cylindrée...

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L'argus

L’argus magazine, 3 février 2011

"Sweeper ;   un curatif inédit
Développé par la société Spheretech, Sweeper  est un produit curatif qu’il suffit de verser dans le réservoir. Son action permet de rétablir la capacité de brulage en restaurant les cycles d’injection indispensables à une bonne combustion. Grace à ses agents nettoyants et lubrifiants, il favorise le brulage des suies pour réduire la contre-pression qui endommage le turbo et encrasse tous les organes...."

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