Comment décalaminer son véhicule Diesel ?

Comment utiliser le décalaminant SWEEPER ?

Mode d’emploi

1- Versez le bidon entier de sweeper dans votre réservoir à carburant contenant au moins le quart.

2- Démarrez et roulez au moins 35 kilomètres à vitesse normale, environ 2000 tours par minute.

Les gaz d’échappement à ce régime moteur sont à 420° C environ ce qui permet de nettoyer les injecteurs et le turbo.

3- En station service, faîtes le plein afin d’obtenir un mélange parfait.
Roulez alors le plus souvent possible à un régime moteur égal ou peu supérieur à 3000 tours/minute !

4- Prenez l’autoroute, roulez sur un rapport de vitesse inférieur (tout en respectant les limitations de vitesse).

5- À ce régime moteur, votre température d’échappement montera à 625° C et vous agirez alors sur la calamine concentrée sur votre catalytique et fitre à particules.

Pour les cylindrées Jusqu’à 2000 cm3

Pour les cylindrées supérieures a 2000 cm3

(Recommandé en cas d’encrassement TRES important)

Quand utiliser le décalaminant SWEEPER ?

  • Une fois par an pour l’entretien des organes sensibles à l’encrassement
  • Dès l’apparition des premiers symptômes (a coups moteur, pertes de puissance)
  • Après une intervention de nettoyage de pièce encrassée (FAP / EGR / turbo / admission…)
  • FAP avec problèmes de régénération…
  • FAP après régénération forcée…
  • Consommations excessives…
  • Pertes de puissances…
  • A-coups moteurs…
  • Pannes à répétition…
  • Micro grippage turbo géométrie variable

Ces pièces sont souvent changées parce qu’étant la cause, alors qu’elles ne sont que la conséquence d’un dysfonctionnement mal diagnostiqué…

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